Применение автомобильного микромотора в деталях кузова автомобиля: он в основном используется в устройстве центрального дверного замка, зеркале заднего вида с электроприводом, антенне с автоматическим подъемом, люке с электроприводом, автоматических фарах, сиденьях с электроприводом, АБС, электронном блоке питания, электронной дроссельной заслонке и т. д. Качество сердечника ротора двигателя зависит от формы сердечника автомобильного микромотора. В большинстве автомобильных пресс-форм для микромоторов используются внутренние и внешние двойные направляющие колонны, скорость штамповки достигает 400 раз в минуту, концентричность не превышает 0,01 мм, а срок службы достигает 200 миллионов раз. эффективность и низкая стоимость.

В настоящее время транспортные средства на новых источниках энергии стали новой тенденцией в автомобильной промышленности, а ядром электромобилей на новых источниках энергии является приводной двигатель. А для приводного двигателя автомобиля с новой энергией сердцевиной двигателя является сердечник ротора. Изготовление сердечника двигателя зависит от качества технологии пресс-формы. В зрелой непрерывной штамповке используется технология автоматической клепки и каскадный вывод с автоматическим формованием сваркой. Качество статора и ротора определяет производительность двигателя. Прогрессивные штампы электродвигателя для автомобилей на новых источниках энергии. Наши штампы поставляются различным OEM-производителям, включая BYD, LI Auto, NIO, XPENG, Fangzheng, NIDEC, Volkswagen, BROAD-OCEAN MOTOR и так далее. Качество штампы, сердечника и обслуживания было единодушно оценено ими. В настоящее время мы можем стабильно производить пресс-формы всех серий со спецификациями новой энергии, включая трехрядную роторную матрицу 160 180 с большим ротором, двухрядную роторную прогрессивную матрицу 220 с большим ротором, двухрядную роторную прогрессивную матрицу 250 с большим ротором, 380 однорядную роторную прогрессивную матрицу с большим ротором и т. д. Мы используем импортное лезвие из вольфрамовой стали и используем общую конструкцию с пресс-формой более 3 метров. Рама и плита пресс-формы обрабатываются с помощью высокоточной обработки JG и PG, скорость штамповки достигает 180–250 раз в минуту, а материал штамповки составляет 0,2–0,35 мм. Плоскость и вертикальность изделий могут достигать 0,2 мм.

В наши дни кондиционер является жизненно важной ежедневной необходимостью для людей, который может дать нам охлаждение и тепло. Двигатель является основным компонентом кондиционера, а сердечник ротора является основным компонентом двигателя. Прогрессивная матрица для сердечника двигателя кондиционера. Наши пресс-формы поставляются различным известным отечественным предприятиям, включая Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay и так далее. Они единодушно высоко оценили качество пресс-формы, стержня и обслуживания. В настоящее время наша компания может обеспечить массовое производство серий 95 110 140 роторных матриц для кондиционирования воздуха, а также мы производим 79,87 и другие двухрядные и четырехрядные прогрессивные головки с прямым сердечником, которые заняли большую долю рынка; Характеристики пресс-формы: используется импортное лезвие из вольфрамовой стали. Рама и плита пресс-формы обрабатываются с помощью высокоточной обработки JG и PG, скорость штамповки достигает 250–350 раз в минуту, а материал штамповки составляет 0,2–0,35 мм. Плоскость и вертикальность изделий могут достигать 0,2 мм.